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说到为什么骑车，不出意外很多人会说：减肥。 但是，很多人可能不仅没能减掉肥，反而把腿给骑粗了。这也是很多爱美小姐姐不爱骑车的原因之一。 今天我们就来聊聊为什么你骑车腿变粗了。 首先，现实场景里骑行，遇到骑友发现他腿部肌肉比你粗了一圈，那你肯定是：大佬大佬，破风靠你了！其实我们可以先看看职业骑行赛事中高水平选手的身材，或许可以给大家一些参考。 曾经天空车队时期各位的身材还是非常匀称的，甚至弗鲁姆的身材可以说是有点偏瘦弱了，而其他知名车队的车手几乎都是相似的身形。 或许你会说像格莱佩尔这样的冲刺手一点都不瘦，那你接着往下看。 与大环赛这种长距离选手不同的是，场地赛的特征是与之完全相反的。似乎这也造就了大部分场地赛车手鲜明的腿部肌肉。 这结实的腿部肌肉给人一种随随便便一脚就能踩出500W的感觉，分分钟就能把弗鲁姆拉爆！ 刚才提到的格莱佩尔是大环赛中的冲刺型选手，他们并不会剑指总冠军而是有着更明确的分工和目标。 GC车手和冲刺手的身形差距就是这么来的。让冲刺手或者场地赛车手拿环法总冠军，就有点难了。 这不难理解，我们再来类比下运动基础更为广泛的跑步。最常见的马拉松运动员几乎清一色的都长得跟瘦猴似得。 反观田径场上的百米飞人们无一不是“大鸡腿”。你让博尔特跑40公里试试？ 这个腿会不会粗这个问题也很好理解：冲刺粗壮，长途减脂。再讲的明白点就是：有氧变细，无氧变粗。回想一下自己骑车的习惯，是不是喜欢频繁的摇车冲刺？起步就拉满速度？大盘小飞使劲踩？ 可能不仅腿变粗了，我建议你检查下膝盖。 当然这是主要原因，并不能对所有的情况一概而论，比方说运动后的拉伸同样重要，这也是很多人容易忽视的一个步骤，运动完就直接休息，而没有拉伸。 拉伸有助于你排酸或者提升肌肉线条，建议大家在运动完的10-15分钟内操作，每个动作单次持续时间为30-60秒，才会更有效果！